Эксплуатация
Отзывы. Yamaha RX Warrior GT 2006
Сергей Жданов
Сейчас на рынке много хороших снегоходов. Я остановился именно на этом из-за его надежности.
Эта модель мощная, удобная, сидишь не за «фломастером», а за настоящей машиной!!
Так сложилось, что остановился именно на этом снегоходе. И каждый раз пробуя другую модель, лишь укреплял свое мнение в правильности этого выбора. А теперь ведь еще выходит и новый 160 сильный такой же, вот это будет альтернатива! Так как я чувствую, что 142 л.с. уже не хватает. Пробег не большой - 6500 км. Хоть снегоход и кроссовый, но при определенных навыках и хороших учителях эти модели ездят почти там же, где и горники. За время пробега, а мы ездили и в Хибины, в Карелию и много катаемся по Ленинградской области, пришлось поменять только склизы. Готовимся к поездке на Эльбрус, понимаю что нужен горник, но из-за одной поездки менять модель не буду, посмотрю , как будет вести себя «вариор» на затяжных подъемах, тем более опыт уже есть.
Считаю, что этот снегоход отличается огромным запасом надежности. Стекло специально отстегнул, чтобы не сломать при маневрировании. Большим плюсом для меня в эксплуатации стало то, что на подножках не скапливается лед. Конечно, Warrior весит много, но ведь это можно компенсировать грамотным вождением, навыками и накатом!
В этой модели лепестков для рук не было. Это хорошая и нужная вещь, но при активном катании быстро выходит из строя. В общем, ничего лишнего! Пришлось даже сумку убрать, так как она мешает. Уж лучше ездить с рюкзаком за плечами. А чтобы получить настоящее удовольствие от езды, нужно ездить одному! Warrior как раз для этого.
Топливного бака в 40 литров хватает точно на 150-200 км при езде в полный газ, однако расход бензина зависит прямо-пропорционально от состояния снежного покрова. Сколько не ловил препятствий по полям и в лесу, а поноситься и попрыгать люблю, могу сказать, что этот снегоход может сам доехать до дома. Ломалась уже дважды подвеска, ролики и все равно доезжал до дома. К мотору никаких нареканий.
Yamaha RX Warrior GT
| Двигатель | Genesis 150FI |
| Объем, куб. см. | 998 |
| Топливная система | впрыск |
| Мощность, л.с. | 142 |
| Передняя подвеска | независимая |
| Ход пер. подвески, см. | 23 |
| Задняя подвеска | Mono-Shock HC46 |
| Ход зад. подвески, см. | 29.9 |
| Гусеница, ДхШхЗацеп, см. | 345.4x38.1x3.2 |
| База лыж, см. | 104.9 |
| Габариты, ДхШхВ, см. | 299.9х120.4х118.6 |
| Сухой вес, кг. | 260 |
| Электростартер | Стандарт |
| Задний ход | есть |
| Топливный бак, л. | 38 |
| Масляный бак, л. | 3.8 |
