Новости

Мировые новости

Toyota развивает тему электричек // 16.08.2010

Toyota Prius, ставший уже именем нарицательным к понятию «серийный гибридный автомобиль», в 2011 году получит подкрепление в лице минивэна Prius Alpha, который будет построен на одноименной базе, но увеличенной на 20 см в длину.

toyota prius hybrid

Судя по тому, с какой скоростью Toyota завозит на Российский рынок свои новинки, серийный минивэн на основе концепта кара от 2007 года  мы увидим уже совсем скоро, а заодно и опробуем как едет семиместная версия с блоком дорогих литиево-ионных батарей, и сравним ее с пятиместной, которая оснащена более дешевыми никель-металлогидридными аккумуляторами, которыми сейчас комплектуется хэтчбек.

 

Может быть, сравнение покажется некорректным, но в модельном ряду Toyota есть Avensis с колесной базой как у Prius 2700 мм. За 1 111 500 рублей можно купить универсал с мотором 1,8-литра мощностью 147 л.с. Да, расход топлива больше почти в два раза, но и отдача от автомобиля иная.
Чуть дешевле топовой версии Prius стоит топовая версия Camry с мотором 3,5 литра и АКПП – 1 311 000 рублей. Модель стоит двумя классами выше Prius. Получается, что огромная переплата за хэтчбек обусловлена лишь экономией на топливе. Остается посчитать эту экономию, чтобы заручиться поддержкой цифр в покупке гибридной Toyota.
 

 

Глядя на расход топлива 4,7л/100 км, хочется оставить заявку на этот автомобиль уже сейчас, даже несмотря на его внешность и тот факт, что хэтчбек Prius с таким же бензиновым мотором 1.8 литра в 136 л.с. потребляет почти на литр меньше топлива. Однако будущая цена внушает опасение: сейчас самый доступный Приус стоит 1 103 000 рублей, а вот топовая версия обойдется в 1 347 500 рублей. Стоит ли экономия свеч?
 

 

 



Автопут
Rambler's Top100 LiveRSS: Каталог русскоязычных RSS-каналов