Новости

Мировые новости

Insignia в неравной борьбе с Mondeo // 25.08.2010

Уже совсем скоро в салонах российских дилеров появятся дизельные версии модели Opel Insignia с мотором 2.0 (130 и 160 л.с.).

Самая доступная модификация со 130-сильным мотором в комплектации Elegance с шестиступенчатой механической коробкой передач обойдется в 1 013 800 рублей и выше, а вот топовый дизель со 160-сильным двигателем в кузове универсал и в комплектации Cosmo с шестидиапазонным «автоматом» будет стоить 1 196 300 рублей.

Удивительно в этой истории то, что в одном автомобиле нам предлагают невиданную ранее в данном сегменте роскошь – выбор дизельных и бензиновых моторов, а также выбор между атмосферными двигателями и турбированными. Плюс к тому можно выбрать «автомат» или «механику».

Это значит, что если для вас дизель за 1 013 800 дорог, но хочется «турбо» и механику, то можно за 957 000 рублей взять 1,8T с 6-ступенчатой механической коробкой передач. А если хочется Cosmo-турбо-универсал, но на бензиновый 2-литровый о 220 лошадках не хватает, стоит присмотреться к дизелю, который на 11 000 рублей дешевле, но при этом по своим «в-кресло-вдавливающим» повадкам не уступит бензиновой версии.

Жаль только, что при таком выборе почти все цены уходят за миллион и конкуренции составить на «дизельном» поприще Инсигнии может только один игрок – Ford Mondeo, имеющий в арсенале два дизельных мотора. Остальные конкуренты не предлагают в России моторы на тяжелом топливе.

Габариты, мм 4830х1856х1498
Колесная база, мм 2737
Рабочий объем, куб. см 1956
Мощность, л. с. 130
Макс. крутящий момент, Нм/об/мин 320/1750-2500
Максимальная скорость, км/ч 205
Разгон 0-100 км/ч, с 11,1
Расход топлива, л/100 км 5,8
Стоимость, руб. от 1 013 800

Однокласники

Ford Mondeo
Ford всегда ставит все на свои места и называет вещи своим языком. Добротный бизнес-седан в топовой комплектации с мощным мотором за 200 л.с. стоимостью 928 000 рублей – это реально в современном мире. Но если рассматривать его в качестве конкурента дизельной 130-сильной версии с «механикой», то Opel ничего не может противопоставить. Mondeo в высшей степени укомплектованности с дизельным 2-литровым 140-сильным мотором и АКПП 860 рублей против Insignia в начальной версии Elegance со 130-сильным двигателем и «механикой» за 1 013 800 рублей.

Есть и еще одна топовая версия универсала с дизельным мотором 2,2 литра (175 л.с.) за 1 061 000 рублей против 1 196 000 рублей за Opel. Однако Opel предлагает к своей дизельной топ-версии автоматическую коробку предач, которая в случае с дизельным Ford Mondeo доступна лишь для 140-сильной версии.